Многие электронные схемы, такие как системы аварийного освещения, зарядные устройства, системы бесперебойного питания, фонари и т.д., по своему существу нуждаются в индикаторе низкого напряжения во избежание чрезмерной разрядке используемого аккумулятора, поскольку полный разряд аккумулятора может привести к его необратимому повреждению.
Ниже изображена простая схема индикатора разряда аккумулятора своими руками, построенная всего лишь на одной микросхеме таймере NE555, четырех резисторах и одном стабилитроне.
Индикатор разряда аккумулятора. Описание работы
Функционирование схемы заключается в следующем:
Мы все знаем, что касается основной характеристикой таймера NE555, когда он используется в режиме компаратора: если на его выводе 2 поступает сигнал напряжением ниже чем 1/3 от напряжения питания (Vcc), то сигнал на выходе 3 переходит в высокое состояние.
Вышеуказанный факт указывает на то, что вывод 2 связан с напряжением питания, поступающее на вывод 8. Поэтому напряжение на выводе 8 необходимо зафиксировать на определенном уровне, то есть подать на него опорное напряжение.
В данной конструкции индикатора разряда аккумулятора, для питания таймера (вывод 8) применено опорное напряжение, получаемое при помощи стабилитрона Z1.
Это опорное напряжение необходимо настроить вручную, так чтобы при падении напряжения на аккумуляторе до минимального уровня, напряжение на выводе 2 становилось ниже 1/3 опорного напряжения.
Точную настройку (подбор сопротивления Р1) можно выполнить путем подачи на вывод 2 напряжения соответствующего нижнему пределу разряда аккумуляторной батареи.
Предположим, что для аккумулятора 12 В нижний порог (уровень разряда) составляет 11,4 В, таким образом сделаем опорное напряжение примерно на этом или чуть ниже уровне, путем подбора соответствующего стабилитрона. Затем на вход 2 подаем 11,4 вольта и вращая переменный резистор добиваемся включения светодиода.
Список деталей:
- R1, R3 = 10K,
- R2 = 100K,
- IC1 = NE555
- Р1 = 100K, переменный
- Z1 = стабилитрон, имеющий напряжение ниже, чем напряжение аккумулятора.